Washington – Canada begint woensdag 25% tarieven op te leggen voor geselecteerde Amerikaanse auto -invoer, waardoor spanningen tussen Washington en Ottawa worden opgelegd, terwijl de rest van de wereld worstelt met de voortdurende aanval van president Trump op de wereldwijde economische orde.
De beweging van Canada kwam uren nadat Beijing beloofde dat China “tot het einde zou vechten” over het tariefbeleid van de Trump -regering, dat het kenmerkte als een poging om de wereld te “chanteren”. Vanaf woensdag zouden alle producten die uit China naar de Verenigde Staten worden geïmporteerd, een plicht van 104%te maken hebben.
De stappen van twee van de grootste handelspartners van Amerika – een vriend, één vijand – illustreerden de uitdagingen die voor de Trump -administratie waren, die zei dat het ingrijpende wereldwijde tarieven beleid op bijna elk land op aarde zou blijven. Alleen directe onderhandelingen met handelspartners kunnen op individuele basis mogelijk leiden tot nieuwe handelsovereenkomsten die enkele beperkingen zouden verhogen of verlichten, zeiden ambtenaren.
Het nieuws leidde tot nog een andere dag van de onrust op de markt, met het Dow Jones Industrial Average, Standard & Poor’s 500 en Nasdaq beginnen allemaal de dag met veelbelovende rally’s die verdwenen door de laatste bel.
Premier Mark Carney zei dinsdag dat de nieuwe tarieven van Canada om 12:01 uur EDT van kracht zullen worden op niet-conforme voertuigen uit de Verenigde Staten, en op inhoud van Cusma-conforme voertuigen niet uit Canada of Mexico. CUSMA, genaamd USMCA in de Verenigde Staten, verwijst naar een handelsovereenkomst die wordt onderhandeld onder Canada, de Verenigde Staten en Mexico tijdens de eerste regering Trump.
De handelsoorlog weergalmt al door de auto-industrie, waarbij Jaguar, Land Rover en Audi de export naar de Verenigde Staten stoppen en Stellantis in de VS-die merken produceert, waaronder Chrysler, Dodge en Jeep-die een eerste ronde van 900 tijdelijke ontslagen aankondigden in vijf Amerikaanse fabrieken.
“President Trump heeft deze handelscrisis veroorzaakt,” zei Carney in een verklaring op X. “Canada reageert met doel en kracht.”
Trump vertelde verslaggevers dinsdag dat hij “het heel goed deed in het sluiten van op maat gemaakte deals” met landen over de hele wereld, en zei dat meer dan 70 landen contact hadden opgenomen met het Witte Huis om onderhandelingen te starten. Hij voegde eraan toe dat de VS “bijna $ 2 miljard per dag aan tarieven opneemt.”
Maar Trump heeft gezegd dat hij in het bijzonder wacht op gesprekken om te beginnen met China, de op twee na grootste Amerikaanse handelspartner na Canada en Mexico. Op woensdag zal de administratie doorgaan met de dreiging van Trump om extra 50% tarieven te stapelen als China zijn 34% tarieven tegen de Verenigde Staten niet verwijdert.
Trump kondigde voor het eerst 20% tarieven aan tegen China kort na zijn aantreden en klaagde dat de Aziatische natie Fentanyl had gedwongen het land binnen te laten. Afgelopen woensdag, als onderdeel van zijn ingrijpende tarieven, noemde hij ‘Liberation Day’, Trump voerde Trump een extra tarief van 34% tegen het land uit.
Ambtenaren van het Witte Huis bleven tarieven verdedigen als de ultieme hefboomwerking, waardoor andere landen werden gedwongen om in de rij te staan om met de president te onderhandelen. Witte Huis Press -secretaris Karoline Leavitt herhaalde dinsdag dat “de telefoons van de haak rinkelen” van wereldwijde leiders, in de hoop te onderhandelen over een einde aan de verlammende belastingen.
“Het is omdat de wereld weet dat ze de Verenigde Staten van Amerika nodig hebben. Ze hebben onze markten nodig. Ze hebben onze consumenten nodig,” zei Leavitt. “De president heeft veel hefboomwerking aan zijn zijde.”
China is niet alleen ’s werelds grootste handelspartner, het is de aanbieder van veel goederen die Amerikanen vertrouwen – van iPhone -componenten tot goedkope kleding. Leden van Trump’s innerlijke cirkel – en de bredere Republikeinse partij – vragen al de tactiek van de president.
Elon Musk, de hechte adviseur van de president en ’s werelds rijkste man, die verschillende bedrijven heeft met belangen in China, klaagde de afgelopen dagen over X, die hij bezit, over tarieven. Hij noemde de handelsadviseur van Trump, Peter Navarro, “Dumber Than a Ball of Bricks” over zijn begeleiding aan de president.
“Navarro is echt een idioot,” plaatste Musk. “Wat hij hier zegt, is aantoonbaar onwaar.”
Verschillende Republikeinse wetgevers, waaronder prominente GOP -senatoren, reageerden aanvankelijk op de beleidsverandering met conceptwetgeving die de congrescontrole over het tariefbeleid opnieuw zou bevestigen. Maar senaat meerderheidsleider John Thune van South Dakota gooide maandag koud water op de vooruitzichten van het wetsvoorstel.
“Ik denk niet dat dat een toekomst heeft,” zei Thune. “De president gaf aan dat hij het zou veto uitspreken. Ik zie niet hoe ze het op de vloer in huis krijgen, dus ik denk dat we op dit moment een beetje wachten om te zien wat er gaat gebeuren.”
Het gebrek aan congresactie verlaat landen over de hele wereld met weinig keus dan om direct te onderhandelen met de Trump -regering. Toch is het onduidelijk wat Trump voldoende zal vinden voor succes in elke bilaterale overeenkomst, laat staan of een gemeenschappelijke norm zal ontstaan voor landen die gesprekken voeren.
Zittend in het Oval Office op maandag zei de Israëlische premier Benjamin Netanyahu tegen de president: “We zullen het handelstekort met de Verenigde Staten elimineren.” Israël is getroffen met een tariefpercentage van 17% door de Trump -regering, ogenschijnlijk over het handelstekort van het land met Washington.
“We zijn van plan het heel snel te doen – we denken dat het goed is om te doen – en we gaan ook handelsbarrières elimineren,” zei Netanyahu. “Ik denk dat Israël zou kunnen dienen als een model voor veel landen die hetzelfde zouden moeten doen.”
En toch, in antwoord op de vraag van een verslaggever, zou Trump zich niet inzetten om het nieuwe tariefpercentage op Israël op te heffen, zelfs als Netanyahu zijn belofte zou nakomen. “Misschien niet,” zei Trump.
“Vergeet niet, we helpen Israël veel,” voegde Trump eraan toe. “We geven Israël $ 4 miljard per jaar, dat is veel.”
De opmerkingen suggereerden dat case-per-case gesprekken met handelspartners onderwerpen zouden betrekken die veel verder gaan dan de tarieven, en zelfs verder dan handelstekorten, om mogelijk buitenlandse hulp, militaire hulp en andere zaken te omvatten die geen verband houden met het economische beleid-een reeks onderhandelingen die maanden, zo niet jaren kunnen duren, om te voltooien.
Kevin Hassett, directeur van de National Economic Council onder Trump, zei dinsdag in een interview met Fox News dat de administratie “een enorme hoeveelheid verzoeken om onderhandelingen beheert”.
“Het is eigenlijk, logistiek, behoorlijk uitdagend,” voegde hij eraan toe.
Trump kondigde vorige week een baseline tariefpercentage van 10% aan voor bijna alle landen. Voor landen met hogere, aangepaste tarieven – toegewezen op basis van de overtuiging van de president dat zij de Verenigde Staten oneerlijk hebben behandeld – zijn de nieuwe invoerrechten gepland om op woensdagochtend van kracht te worden. Rusland was niet op de lijst opgenomen.
