Een rechter heeft geoordeeld dat een Mississauga, Ont., De man die wordt beschuldigd van een dodelijke bootcrash op Lake Ontario, alleen maar schuldig kan worden bevonden als de kroon zonder redelijke twijfel heeft bewezen dat hij destijds de boot reed.
Superior Court Justice P. Tamara Sugunasiri maakte haar uitspraak voorafgaand aan het sluiten van argumenten die woensdag werden gehoord tijdens het Judge-Alone-proces voor Filip Grkovski, beschuldigd van een verminderde werking en criminele nalatigheid die dood en lichamelijk letsel veroorzaakte.
Megan Wu, 24 en de 34-jarige Julio Abrantes verdronken beiden op 31 mei 2022 nadat de boot van Grkovski stenen uit Tommy Thompson Park raakte in de buurt van Toronto’s Outer Harbor Marina, waardoor de boot omdraaide. Vier passagiers werden gered uit de hut van het schip en vier anderen zwommen in veiligheid, maar Wu en Abrantes zaten gevangen onder de boot en konden niet worden gered.
Advocaat Alan Gold vertelde de rechtbank dat er een redelijke twijfel bestaat dat Grkovski reed ten tijde van het tragische evenement.
Een passagier genaamd Eddie Denkha getuigde voor de kroon dat Grkovski de boot exploiteerde ten tijde van de botsing, maar Grkovski, die de getuige in zijn eigen verdediging innam, richtte de vinger op Denkha.
Geen enkele andere passagiers konden zeggen wie het 3o-voet pleziervaartuig reed op het moment van de botsing.
Krijg nationaal nieuws
Meld u aan voor het breken van nieuwswaarschuwingen voor nieuws dat van Canada en over de hele wereld van invloed is op het breken van nieuwswaarschuwingen als ze zich voordoen.
Goud vertelde Sugunasiri dat Denkha “precies het soort persoon was dat gevaarlijk zou rijden”, aangezien Denkha een relevant strafblad heeft voor gevaarlijk rijden en “een verschrikkelijk Highway Traffic Act -record voor het soort gedrag dat zich voordeed om deze tragedie te veroorzaken.”
De verdediging wees erop dat een van de getuigen vlak voor de botsing getuigde dat Denkha had gereden en ze zei hem te vertragen. Gold zei dat Denkha ook zijn verhaal veranderde over wat hij zei dat Grkovski deed.
“In zijn interview vertelde hij de politie dat hij te snel ging … om te vertragen. Maar tijdens het proces zei hij dat Filip te dicht bij de kust reed,” zei Gold.
Goud noemde Denkha’s getuigenis ‘een leugen’ en beweerde dat hij pronkte met Wu, in wie hij romantisch geïnteresseerd was, of de snelheid van de boot te testen.
Gold zei dat zijn cliënt onder het dek ging om tijd door te brengen met zijn vriendin, twee keer opkwam en op de tweede keer was het te laat – Denkha had de crash veroorzaakt.
“De tragedie vond plaats, maar het is allemaal op Eddie. Het is niet op mijn klant,” concludeerde Gold.
Assistent -kroonadvocaat Jordan Howard betoogde dat de getuigenis van Grkovski niet moet worden geloofd. Howard wees erop dat de verdachte niet bereid was bepaalde vragen te beantwoorden en een aantal keren gaf bewijs dat door anderen werd tegengesproken
“Vooral over het argument met zijn vriendin. Een van de redenen waarom hij niet moet worden geloofd, is omdat hij het ruzie bagatelliseerde, en zijn bewijs is in tegenspraak met bijna iedereen,” zei Howard.
Howard wees erop dat Grkovski ook ontkende dat er cocaïnegebruik op de boot was, ondanks wat anderen zeiden, en dat Grkovski de intoxicatie van Denkha bagatelliseerde en getuigde dat hij iedereen vertelde waar de levenswoningen op de boot waren. Geen van de passagiers getuigde dat ze wisten waar de levensjuist was, behalve een vrouw die eerder op de boot was geweest.
Wat de getuigenis van Denkha betreft, zei Howard dat zelfs als de rechter hem niet gelooft, er andere bewijs is zonder redelijke twijfel dat Grkovski op het moment van de crash achter het stuur zat.
Wat betreft de beperking, zei de officier van justitie dat op het moment van de crash, toxicologische rapporten ontdekten dat Grkovski meer dan 80 milligram alcohol had per 100 milliliter in zijn bloed. Over de kwestie van criminele nalatigheid wees Howard op een aantal factoren voorafgaand aan de crash die een moedwillige minachting toonden voor de mensen op de boot.
“Vermindering, snelheid, gebrek aan veiligheidsapparatuur – deze vertegenwoordigen allemaal cumulatief een duidelijk en substantieel afwijking van wat een redelijk persoon zou hebben gedaan,” zei Howard. “Als je denkt dat hij de boot bestuurt, moet je beslissen dat hij op dat moment crimineel nalatig was.”
Sugunasiri zal haar oordeel geven op 20 mei.
& Copy 2025 Global News, een divisie van Corus Entertainment Inc.
