Maharashtra havens minister Nitesh Rane. | Fotocredit: Emmanual Yogini
Kerala’s Kochi Water Metro is gevraagd om een gedetailleerd projectrapport te presenteren voor een vergelijkbare dienst in Mumbai, heeft Maharashtra Ports Minister Nitesh Rane gezegd.
Spreken tegen PTIzei hij dat de DPR tegen het einde van de maand wordt verwacht, eraan toevoegend dat een speciaal doelvoertuig (SPV) zal worden gevormd om het project in de metropool samen met de Union -regering te implementeren voor een 50:50 equity -partnerschap.
Mumbai bestaat uit zeven eilanden, maar waterwegen zijn nog nooit eerder tot hun volledige potentieel gebruikt, zei de heer Rane, en beweerde dat een dergelijke beweging de last op wegen en voorstedelijke spoorwegen zou verlichten.
“Het watermetroproject zal het stedelijke transport verbeteren en toerisme stimuleren in de financiële hoofdstad van het land. Kochi Water Metro helpt de Maharashtra-regering. Daaronder zullen batterij-aangedreven veerboten verschillende delen van de Mumbai Metropolitan Region (MMR) verbinden,” legde hij uit.
Kochi werd de eerste stad van India die een watermetrosysteem had, met de lancering van de eerste boot in december 2023, waardoor bewoners daar een milieuvriendelijk alternatief waren, evenals een soepeler en schilderachtig woon-werkverkeer.
De potentiële routes in MMR zijn Narangi-Kharwadeswari, Vasai-Mira Bhayander, Fountain Jetty-Gaimukh-Nagale, Kolset-Kalher-Mumbra-Kalyan, Kalyan-Mumbra-Mulund-Airoli, Vashi-Domestic Cruise Terminal (DCT) ook bekend als Bhaucha Dhakka, Gateway of India, Molund-Airoli, Molund-Airoli, Molund-Airoli, Molund-Airoli, Molund-Airoli, Molund-Airoli, Molund-Airoli, Molund-Airoli, Molund-Airoli, Molund-Airoli, Molund-Airoli, Molund-Airoli, Molund-Airoli, Molund-Airoli. DCT-Gateway of India, Mira Bhayander-Vasai-Borivali-Nariman Point-Mandwa, Belapur-Gateway-Mandwa, Borivali-Gorai-Nariman Point, vertelde hij.
“Er zijn 21 voorgestelde locaties voor stations langs de Vaitarna-rivier, Vasai, Thane, Manori en Panvel Creeks en Mumbai Port Trust Waters. De eerste fase van het project zal een watermetro hebben, terwijl de tweede een Ro-Ro (Roll On-Roll Off) -dienst heeft. Door de watermetro kan multi-modale integratie worden geïmplementeerd,” de staatsminister.
“Het doel van het project is om de laatste mijl connectiviteit te verbeteren. Toegang tot wegontwikkelingswerken zullen worden uitgevoerd. Evenzo is er geen passagiersvervoersysteem in de voorgestelde route dan Mira Bhayander, Vasai, Borivali, Gorai, DCT, DCT en Mandwa.
De heer Rane benadrukte het toeristische potentieel van het ambitieuze initiatief en zei dat een afzonderlijk project kan worden opgenomen om Vasai Fort te ontwikkelen als een toeristische bestemming.
Een toerismecircuit kan worden ontworpen met het verbinden van verschillende forten, vogelskijkers, op water gebaseerde themaparken, religieuze plaatsen, enz., Zei hij, eraan toevoegend dat waterlichamen regelmatig moeten worden schoongemaakt.
De heer Rane wees erop dat Chief Minister Devendra Fadnavis onlangs had gezegd dat de aankomende luchthaven van Navi Mumbai de eerste in het land zal zijn die een watertaxi -dienst heeft.
“Een watermetro -terminal zal worden gebouwd in de buurt van de luchthaven. Een vergadering van CIDCO, Maharashtra Maritime Board (MMB) en het ministerie van Staatsporten zal de komende dagen worden gehouden en een DPR zal worden voorbereid,” zei de minister.
Gepubliceerd – 27 april 2025 08:58 AM IST
