De liberalen beloven om een ”All in Canada” automatisch netwerk te bouwen om de Canadese werknemers te helpen beschermen tegen de handelsoorlog van de Amerikaanse president Donald Trump.
Liberale leider Mark Carney heeft woensdag het plan van zijn partij onthuld voor de autosector van het land, dat een ‘strategisch responsenfonds’ van $ 2 miljard zal creëren.
Carney zei tijdens een stopcampagne in Windsor, Ont.
“Onze autosector is er altijd geweest voor ons land, dus in deze tijd van onzekerheid en behoefte zal Canada er zijn voor onze auto -werknemers,” zei hij.
Onder het liberale plan zei Carney dat zijn regering een “alles in Canada -netwerk zou bouwen voor autofabrikanten” om te voorkomen dat onderdelen de grens meerdere keren vóór de laatste vergadering oversteken, waarvan hij zei dat het een “enorme kwetsbaarheid” was in een handelsoorlog.
Telkens wanneer een tarifed item de grens overschrijdt, wordt het getroffen door het tarief dat van toepassing is.
“Dus wat we moeten doen, is meer van die auto’s bouwen en meer van elke auto hier in Canada,” zei Carney.
Ontvang dagelijks nationaal nieuws
Haal het topnieuws van de dag, politieke, economische en actuele krantenkoppen, op uw inbox opgeleverd eenmaal per dag in uw inbox.
“In de Nieuwe Wereld zal dat een voordeel zijn dat ons zal helpen isoleren van de handelsbedreigingen van president Trump en het zal de economie hier in Windsor en in West -Ontario laten groeien.”
Tijdens hun verkiezingscampagnes hebben de conservatieve partij en de NDP ook gezworen terug te vechten tegen de tarieven van Trump.
Conservatieve leider Pierre Poilievre heeft voorgesteld: “Dollar-for-dollar-tarieven zijn zorgvuldig gericht op het maximaliseren van de impact op Amerikaanse bedrijven, terwijl de impact op de Canadese consumenten wordt geminimaliseerd.”
Hij wil “alle tariefopbrengsten in hulp stellen voor getroffen werknemers en bedrijven” en zegt dat de “overheid geen cent van de nieuwe inkomsten moet houden.”
NDP-leider Jagmeet Singh heeft opgeroepen tot “dollar-voor-dollar vergeldingstarieven die dringend zijn, een tarief van 100 procent op de Teslas van Elon Musk, en veranderingen in inkoop, dus Canada koopt in Canada gemaakt staal en aluminium voor Canadese constructie en productie-Goede, Canadese banen.”
De liberalen verbinden zich ook om de goedkeuring voor projecten te versnellen door duplicatieve federale vereisten te elimineren en Canadese voertuigen te kopen om de binnenlandse sector te ondersteunen.
Eerder deze maand heeft Trump 25 procent tarieven opgelegd aan alle staal- en aluminiumimport uit Canada en de andere handelspartners van Amerika, naast de ingrijpende tarieven van 25 procent – en 10 procent op energie – opgelegd aan Canada begin maart.
Wereldwijde autofabrikanten van Canada zeiden dat tarieven over staal en aluminium alleen voertuigen zullen maken die in de VS duurder zijn voor Amerikanen.
Ondertussen heeft Trump een maandlange vrijstelling gegeven over tarieven voor voertuigen en producten die worden verhandeld onder de Canada-US-Mexico Agreement (CUSMA), maar de overkoepelende 25 procent tarieven op Canada en de 25 procent staal- en aluminiumtarieven zijn nog steeds van toepassing op de meeste producten.
Wereldwijde ‘wederkerige’ tarieven zijn nog steeds gepland voor 2 april, die tarieven willen matchen die door andere landen in Amerikaanse goederen worden geplaatst.
& Copy 2025 Global News, een divisie van Corus Entertainment Inc.
